Getafe registra el valor máximo horario de contaminación por NO2 del sur de Madrid
La ciudad alcanzó los 68 microgramos por metro cúbico, por encima de Leganés, Móstoles y Alcorcón
GETAFE/16 MARZO 2025.- Getafe ha registrado este viernes el nivel máximo horario de dióxido de nitrógeno (NO2) de toda la zona sur de la Comunidad de Madrid, con un valor de 68 microgramos por metro cúbico, según los datos de la Red de Calidad del Aire regional, adelantados por El Periódico de Getafe.
Aunque el nivel está lejos del límite legal para la protección de la salud —establecido en 200 microgramos por metro cúbico—, el dato pone de nuevo el foco sobre la calidad del aire en el municipio, que encabeza el ranking de contaminación por NO2 frente a otras grandes ciudades del sur como Leganés (63), Móstoles (57) o Alcorcón (54).
En este contexto, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Getafe ha aprobado recientemente la modificación del protocolo de actuación durante episodios de alta contaminación por NO2, vigente desde 2021, para adaptarlo a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que entró en vigor el pasado mes de enero.
El nuevo protocolo establece cuatro niveles de actuación en función de los niveles de NO2 y su persistencia en el tiempo:
- Escenario 1: Información y preaviso. Se activa cuando se superan los 180 microgramos por metro cúbico durante dos horas consecutivas. Se aplicarán medidas informativas, se promoverá el uso del transporte público y se limitará la velocidad a 30 km/h en todo el casco urbano.
- Escenario 2: Aviso. A partir de 200 microgramos durante dos horas, se intensifican las recomendaciones para grupos de riesgo, se pide reducir la actividad industrial y se solicitará al Consorcio de Transportes y a Renfe aumentar la capacidad de transporte público hacia y desde Getafe. Además, se pedirá rebajar en 20 km/h los límites de velocidad en tramos de la M-45, M-50, A-4 y A-42 que atraviesan el municipio.
- Escenario 3: Alerta. Superando los 400 microgramos durante tres horas, se prohibirá el estacionamiento de vehículos de combustión en la Zona de Bajas Emisiones, salvo residentes y vehículos con etiqueta Cero o Eco. También se recomendará el teletrabajo para empleados municipales y de empresas públicas.
- Escenario 4: Restricción total. Se limitará la circulación en la ZBE a los vehículos más contaminantes, incluidos motocicletas, y se reforzará el transporte público con medidas como carriles-bus provisionales.
Desde el Consistorio insisten en que estas actuaciones buscan prevenir episodios graves de contaminación y proteger la salud de la ciudadanía. La nueva estrategia permitirá activar las medidas con mayor antelación, teniendo en cuenta no solo los niveles del día anterior, sino también las previsiones meteorológicas y la evolución esperada de la calidad del aire.
El Ayuntamiento recuerda que el objetivo de la ZBE y del protocolo no es solo actuar ante episodios puntuales, sino avanzar hacia una ciudad más saludable y menos dependiente del vehículo privado.
